空壓機(jī)主要有以下幾種：按輸氣量(是指空壓機(jī)工作時(shí)每分種排出的氣體換算成吸入狀況  的體積)分有小型機(jī) (排氣量在10立方米／分以下)、中型機(jī)(排氣量在10～100立方米／分)、  大型機(jī)(排氣量在100 立方米／分以上)。
按結(jié)構(gòu)型式分有回轉(zhuǎn)式、活塞式、膜式空壓機(jī)。常見(jiàn)的有活塞式和回轉(zhuǎn)式中的螺桿式、滑  片式。螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子型線復(fù)雜，制作成本較高，但其體積小，質(zhì)量輕，零件小。相同排氣量  的情況下，螺桿式壓縮機(jī)要比活塞式壓縮機(jī)貴許多，修理人員也須有專門(mén)的知識(shí)和經(jīng)歷。
按氣缸中心線和相對(duì)方位可分為立式、臥式、視點(diǎn)式開(kāi)山空壓機(jī)。其間，視點(diǎn)式又分為V型、W  型、L型等。一般來(lái)講，因?yàn)榛钊�式壓縮機(jī)為往復(fù)式機(jī)器，都有一定的轟動(dòng)。而視點(diǎn)式能較好地平衡其慣性力，所以，中小型活塞式壓縮機(jī)大多做成視點(diǎn)式，只有車船用壓縮機(jī)因?yàn)槭苷嫉?面積的約束而做成立式。臥式壓縮機(jī)是初期商品，因?yàn)闆](méi)有優(yōu)越性，現(xiàn)在幾 乎不再出產(chǎn)。
按冷卻器辦法可分為水冷式和風(fēng)冷式空壓機(jī)。水冷式采用自來(lái)水開(kāi)式循環(huán)冷卻；風(fēng)冷式為電扇冷卻。
按發(fā)動(dòng)機(jī)的不一樣可分為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)辦法和柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)辦法空壓機(jī)。大型電動(dòng)式配有配電柜，柴油驅(qū)動(dòng)式由電瓶發(fā)動(dòng)，兩種縮機(jī)均有直聯(lián)、側(cè)聯(lián)(即皮帶傳動(dòng))。
按光滑辦法可分為無(wú)油式和機(jī)油光滑式空壓機(jī)，后一種又分為飛濺式和強(qiáng)制式(即油泵和注油器供油光滑式) 。
按寬代壓機(jī)根底裝備可分為固定式(有根底式、無(wú)根底式)和移動(dòng)式空壓機(jī)。
挑選空壓機(jī)的基本準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)性、可靠性與安全性。
一是應(yīng)思考排氣壓力的凹凸和排氣量巨細(xì)。一般用處空氣動(dòng)力用壓縮機(jī)排氣壓力為 0.7MPa，老規(guī)范為0 .8MPa。目前社會(huì)上有一種排氣壓力為0.5MPa的空壓機(jī)，從運(yùn)用視點(diǎn)看是不合理的，因?yàn)閷?duì)風(fēng)動(dòng)?xùn)|西而言其壓力余量太小，輸氣間隔稍遠(yuǎn)一些就不能運(yùn)用。另外，從規(guī)劃視點(diǎn)看，這種壓縮機(jī)規(guī)劃為一級(jí)壓縮，壓比太大，易導(dǎo)致排氣溫度過(guò)高，形成氣缸積炭，導(dǎo)致事端發(fā)作。假如用戶所用的壓縮機(jī)大于0.8MPa，一般要格外制作，不能采納強(qiáng)行增壓的辦  法，避免形成事端。
排氣量是空壓機(jī)的主要參數(shù)之一，挑選空壓機(jī)的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10％的余量。假如用氣量大而空壓機(jī)排氣量小，風(fēng)動(dòng)?xùn)|西一開(kāi)動(dòng)，會(huì)形成空壓機(jī)排氣壓力的大大降低，而不能驅(qū)動(dòng)風(fēng)動(dòng)?xùn)|西。當(dāng)然盲目尋求大排氣量也是錯(cuò)誤的，因?yàn)榕艢饬吭酱髩嚎s機(jī)配  的電機(jī)越大，不光報(bào)價(jià)高，并且糟蹋置辦資金，運(yùn)用時(shí)也會(huì)糟蹋電力動(dòng)力。
另外，在選排氣量時(shí)還要思考頂峰用量和一般用量及低谷用量。假如低谷用量較大，而一般用量和頂峰用量都不大，國(guó)外一般的辦法是以較小排氣量的空壓機(jī)并聯(lián)獲得較大的排氣量，隨著用氣量增大而逐個(gè)開(kāi)機(jī)，這樣不光對(duì)電網(wǎng)有優(yōu)點(diǎn)，并且能節(jié)約動(dòng)力。
二是要思考用氣場(chǎng)合和條件。如用氣場(chǎng)所狹小(船用、車用)，應(yīng)選立式；如用氣場(chǎng)合有長(zhǎng)間隔的變化(超越 500米)，則應(yīng)思考移動(dòng)式；假如運(yùn)用場(chǎng)合不能供電，則應(yīng)挑選柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)式；假如運(yùn)用場(chǎng)合沒(méi)有自來(lái)水，就須挑選風(fēng)冷式。
在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻辦法上，用戶常有錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，以為水冷好，其實(shí)不然。國(guó)內(nèi)外小型壓縮機(jī)中風(fēng)冷式大概占到90％以上，這是因?yàn)樵谝?guī)劃上風(fēng)冷簡(jiǎn)潔，運(yùn)用時(shí)無(wú)需水源。
而水冷式壓縮機(jī)的喪命缺點(diǎn)有四：須有齊備的上下水系統(tǒng)，投資大；水冷式冷卻器壽命短；在北方冬天還簡(jiǎn)單凍壞氣缸；在正常的工作中會(huì)糟蹋很多的水。
三是要思考?jí)嚎s空氣質(zhì)量。一般空壓機(jī)發(fā)生的壓縮空氣均富含定量光滑油，并有定量的水，有些場(chǎng)合是禁油和禁水的，這時(shí)不光對(duì)壓縮機(jī)選型要注意，必要時(shí)要添加附屬設(shè)備。
處理的辦法：一是選用無(wú)光滑壓縮機(jī)。這種壓縮機(jī)氣缸中基本上不含油，其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟乙烯。但這種機(jī)器也有缺點(diǎn)，光滑不良，故障率高；聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì)，食物、制藥職業(yè)不能運(yùn)用；無(wú)光滑壓縮機(jī)只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。第二種也是常用的辦法，是將空壓機(jī)(無(wú)論哪種)再加一級(jí)或二級(jí)凈化設(shè)備或干燥器。這種設(shè)備可使壓  縮機(jī)空氣既不含油又不含水，使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下，可滿足工藝要求。
四是要思考?jí)嚎s機(jī)運(yùn)行的安全性�？諌簷C(jī)是一種帶壓工作的機(jī)器，工作時(shí)伴有溫升和壓力，其運(yùn)行的安全性要放在。對(duì)壓縮機(jī)的出產(chǎn)實(shí)施規(guī)范化的“兩證”準(zhǔn)則，即壓縮機(jī)出產(chǎn)許可證和壓力容器出產(chǎn)許可證(儲(chǔ)氣罐)。因而，在選購(gòu)壓縮機(jī)商品時(shí)，要嚴(yán)厲審查“兩證”。一般有證廠家的商品質(zhì)量保證系統(tǒng)是完善的，不會(huì)呈現(xiàn)大的質(zhì)量問(wèn)題， 即便呈現(xiàn)一些 問(wèn)題，也會(huì)由廠家擔(dān)任三包。